ВАЗ-2110 или "десятка" выпускается на конвеере с 1996 года, хотя был замечен на автосалонах еще в начале девяностых. Он стал переднеприводным автомобилем нового поколения с кузовом седан. Машина была создана на базе агрегатов «Самары», но не является им альтернативной моделью.



Важными отличиями стали не только более просторный салон, но и ряд новых технических решений. Такими являлись более половины кузовных деталей изготовлены из оцинкованного металла;регулируемые по углу наклона рулевая колонка и по высоте верхние точки крепления передних ремней безопасности; ветровое, заднее и задние боковые стекла вклеены в кузов; капот с газовыми упорами; оригинальные опоры подвески силового агрегата; резинки на нижних кромках дверей, закрывающие пороги – вот далеко не полный перечень новшеств, введённых на производстве.
Самыми распространенными модификациями стали – ВАЗ 21102 с впрысковым восьмиклапанным мотором и ВАЗ 21103 с шестнадатиклапанным двигателем (тоже впрысковым) и 14-ти дюймовыми колесами.