Первый "люксовый" вазовский автомобиль начал выпускаться в 1972 году. Отличиями этой модели стали не только внешние, благодаря четырем фарам, молдингам на боковинах кузова и крупным задним фонарям.

Начинка машины начиная с более мощного, полуторалитрового мотора дополнилавесь букет изменений. Кроме того, эту модель отличало наличие вакуумного усилителя тормозов и автоматической регулировки зазора между задними тормозными колодками и барабаном, "спортивная" панель приборов с тахометром.
В конце 70-х и начале 80-х выпускалось несколько модификаций этой модели с разными двигателями. Выпуск ВАЗ 2103 прекращен в 1984 году.

Начинка машины начиная с более мощного, полуторалитрового мотора дополнилавесь букет изменений. Кроме того, эту модель отличало наличие вакуумного усилителя тормозов и автоматической регулировки зазора между задними тормозными колодками и барабаном, "спортивная" панель приборов с тахометром.
В конце 70-х и начале 80-х выпускалось несколько модификаций этой модели с разными двигателями. Выпуск ВАЗ 2103 прекращен в 1984 году.


