Для совместного выпуска на трех заводах - ВАЗ, КамАЗ и СеАЗ (в инвалидном варианте) была разработана и выпускалась на Волжском заводе в девяностые годы эта небольшая машинка, а конкретнее с 1990 года.



Главными отличиями и особенностями стали скромные габаритные размеры, передний привод, двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 650 кубических сантиметров ("половинка" "восьмерочного" мотора), универсальный трехдверный кузов со складываемым задним сиденьем. В последствии была разработана модификация 11113 с более мощным двигателем 0,75 литра.
Также на базе автомобиля "Ока" появился электомобиль, который собирается по-штучно в Опытно-Промышленном Производстве.