Хэтчбек 2118, как экпериментальный образец из семейства «Проект С» был презентован Накануне Нового года на АВТОВАЗе, в управлении экспериментального производства НТЦ .

Славная традиция УЭП была соблюдена и в этот раз. Смыслом её я вляется выпуск к каждому Новому году прототипа нового автомобиля. По рассказам начальника УЭП Валерия Чураева можно понять, что над образцами «Проекта С» они работают уже два года. Выпустили первую серию 2116 – подготовили 23 кузова и собрали 19 прототипов. Сделали и вторую серию (12 кузовов, из них – 9 прототипов). И вот только сейчас пришло время выпустить прототип хэтчбека 2118, немало изменённого по сравнению с седаном 2116 (около 60 оригинальных позиций).

Славная традиция УЭП была соблюдена и в этот раз. Смыслом её я вляется выпуск к каждому Новому году прототипа нового автомобиля. По рассказам начальника УЭП Валерия Чураева можно понять, что над образцами «Проекта С» они работают уже два года. Выпустили первую серию 2116 – подготовили 23 кузова и собрали 19 прототипов. Сделали и вторую серию (12 кузовов, из них – 9 прототипов). И вот только сейчас пришло время выпустить прототип хэтчбека 2118, немало изменённого по сравнению с седаном 2116 (около 60 оригинальных позиций).


